Prince Motor Company
From Wikipedia, the free encyclopedia
- This article incorporates information from the equivalent article on the Japanese Wikipedia.
Prince Motor Company was a Japanese automobile manufacturer from 1952 until its merger with Nissan in 1966. Prince began as the Tachikawa Aircraft Company, a producer of the famous Japanese Zero fighter planes used in WWII. After Tachikawa Aircraft Company was dissolved after the war, the company took the name Fuji Precision Industries and diversified into automobiles, producing an electric car, the Tama, in 1946. The company changed its name to Prince in 1952 to honor Prince Akihito's formal investiture as Crown Prince. In 1954 they changed their name back to Fuji Precision Industries, and in 1961 changed the name back again to Prince Motor Company.
Prince had success building premium automobiles. Among its most famous car lines were the Skyline and Gloria, both of which were absorbed into the Nissan range after their 1966 merger; however, they also built the 15-passenger Homy which was eventually shared with the Nissan Caravan and the Nissan Laurel, a four-door sedan platform mate with the Skyline, on which Prince had begun development before the merger but was introduced after the merger in 1968. Prince had also begun development on a small car to compete with the Corolla and Sunny, but after the merger, the car was introduced as the Nissan Cherry using front wheel drive. The Prince organization remained in existence inside Nissan, though the marque disappeared. Since the merger, the Prince name survived as a Nissan dealership network in Japan until Nissan consolidated their dealership network into Nissan Blue Stage and Nissan Red Stage. Prince may still have oversight into product development efforts at Nissan.
The Nissan Gloria and the Nissan Skyline were known in the USA as the Infiniti M (2003 - 2005) and the Infiniti G (starting in 2003).
[edit] List of vehicles
- Prince Cherry (a small front-wheel-drive coupe and sedan)
- Prince Clipper (a cabover truck) (Japanese: Nissan Clipper)
- Prince Gloria (a intermediate luxury sedan)
- Prince Homer (a pickup truck based on the Homy)
- Prince Homy (a cargo van/minibus)
- Prince Laurel (a luxury Skyline)
- Prince Miler (a pickup truck based on the Skyline)
- Prince R380 (a race car)
- Prince Skyline (a performance coupe/sedan)
- Prince Skyway (a delivery van based on the Skyline)
- Prince G engine (1955–1975)
[edit] External links
|
||||||||
| Jan Kosek przed komisją hazardową |
|
Nie jestem królem, baronem ani rekinem branży hazardowej; nie posiadam i nigdy nie posiadałem udziałów w spółce posiadającej kasyna - to słowa biznesmena Jana Koska, jakie padły na początku jego wolnej wypowiedzi przed hazardową komisją śledczą. Przesłuchanie odbywało się w Sali Kupieckiej krakowskiego magistratu.
|
| Austria: Ślady zbiorowego grobu z czasów wojny |
|
Austriaccy historycy natrafili na ślad zbiorowego grobu z czasów drugiej wojny światowej pod koszarami w Grazu na południu kraju. Mogą być w nim ciała ponad 80 więźniów obozu koncentracyjnego rozstrzelanych przez SS pod koniec wojny.
|
| Kierowca Mazura: Szef płakał na wieść o zabójstwie Papały |
|
Edward Mazur był zszokowany po zabójstwie Marka Papały, gdy mi o tym mówił, płakał - zeznał w sądzie kierowca Mazura, który widział Papałę półtorej godziny przed śmiercią. Zeznał, że Mazur na wieść o śmierci Papały kazał się zawieźć na miejsce zbrodni.
|
| Zarzut pomocy w kradzieży dla agenta CBA |
|
Agent Centralnego Biura Antykorupcyjnego w rękach świętokrzyskich policjantów i prokuratorów. Jak ustalił reporter RMF FM Maciej Grzyb, 32-letni funkcjonariusz został przesłuchany w prokuraturze w Kielcach. Postawiono mu zarzut pomocy w kradzieży z włamaniem.
|
| Minister zbada sprawę podobną do historii Olewnika |
|
Jeszcze przed końcem marca minister sprawiedliwości Krzysztof Kwiatkowski otrzyma analizę sprawy dotyczącej śmierci Jarosława Ostapkowicza w 1992 r. - poinformował resort sprawiedliwości. Początkowo ministerstwo informowało, że analiza wpłynie jeszcze dziś.
|